LAMEZIA TERME, إيطاليا – تعرضت طائرة easyJet Europe من طراز Airbus A320-200 لحادث جوي خطير صباح 27 ديسمبر 2025، بعد أن تعرضت لـفشل محرك غير محصور أثناء هبوطها إلى مطار Lamezia Terme الدولي (SUF).
الطائرة المسجلة برقم OE-IVZ كانت تقوم برحلة U23557 من Milan Malpensa (MXP) إلى Lamezia Terme، وعلى متنها عدد طبيعي من الركاب وأفراد الطاقم. ووفقًا للتقارير الأولية وبيانات تتبع الرحلة، سارت الرحلة بشكل طبيعي على ارتفاع الإبحار حتى بداية مرحلة الهبوط.
{{AD}}
تسلسل الحادث
كانت الطائرة تنزل عبر مستوى الطيران 250 (25,000 قدم) على بُعد نحو 50 ميلًا بحريًا شمال وجهتها عندما أبلغ الطاقم عن فشل كارثي في المحرك رقم 1 (الجانب الأيسر).
وتم توصيف الفشل بأنه غير محصور، وهو تصنيف نادر وخطير يحدث عندما تخترق حطام عالي الطاقة ناتج عن المكونات الدوارة الداخلية للمحرك الغطاء الخارجي الوقائي.
08:13 CET: تغادر الرحلة U23557 من Milan Malpensa.
09:20 CET: أثناء الهبوط (FL250)، وقع فشل غير محصور في المحرك رقم 1.
09:25 CET: أعلن الطاقم حالة طوارئ ودخل نمط انتظار لإجراء قوائم التحقق "حريق/فشل المحرك" و"تأمين المحرك".
09:52 CET: نفذت الطائرة هبوطًا ناجحًا بوزن زائد على المدرج 28 في Lamezia Terme.
كانت خدمات الطوارئ متمركزة على طول المدرج كإجراء احترازي. وعلى الرغم من شدة أضرار المحرك، هبطت الطائرة بأمان ونزل جميع الركاب عبر سلالم متحركة على ممر التدحرج. ولم ترد أنباء عن إصابات بين الركاب أو أفراد الطاقم.
{{REC}}
الملف التقني
الطائرة المتورطة تبلغ من العمر 10.9 سنوات وهي Airbus A320-214 تم تسليمها أصلاً في فبراير 2015. وتعمل بمحركين من طراز CFM International CFM56-5B4/P، وهو مجموعة دفع معروفة بموثوقيتها العالية وتاريخ خدمتها الطويل.
| البند | التفصيل |
|---|---|
| Aircraft Registration | OE-IVZ |
| Engine Type | 2 x CFM56-5B4/P |
| Flight Number | U23557 (EJU3557) |
| Cruising Altitude | FL370 (prior to descent) |
| Incident Altitude | FL250 |
{{AD}}
حالة التحقيق
تم إخطار الوكالة الوطنية الإيطالية لسلامة الطيران (ANSV) ومن المتوقع أن تطلق تحقيقًا رسميًا. وأظهرت عمليات التفتيش البصرية الأولية للمحرك رقم 1، وفقًا للتقارير، أضرارًا كبيرة في غلاف التوربين، وهو ما يتوافق مع حدث غير محصور.
في بيان، أكد متحدث باسم easyJet تحويل مسار الرحلة:
"تؤكد EasyJet أن الرحلة EJU3557 من Milan إلى Lamezia Terme في 27 ديسمبر تم استقبالها بخدمات الطوارئ عند الوصول كإجراء احترازي بعد مشكلة فنية في أحد محركات الطائرة. هبطت الطائرة بأمان ونزل جميع الركاب بشكل طبيعي."
تبقى الطائرة على الأرض في Lamezia Terme للفحص الفني واستبدال المحرك. سيركز خبراء سلامة الطيران على ما إذا كان الفشل ناجمًا عن شرخ إجهادي في قرص التوربين أو عن استنشاق جسم غريب أثناء الهبوط.
تعيين AeroXplorer كشريك إعلامي رسمي لـAirliners International 2026 في Denver » Alaska Airlines و LATAM تنهيان رسميًا شراكة تبادل الرموز » Alaska Airlines وLATAM ينهيان رسميًا شراكتهما في مشاركة الرموز »
Comments (0)
Add Your Comment
SHARE
TAGS
معلوماتي Easy Jet سلامة الطيران A320 Lamezia Terme CFM56 هبوط اضطراريRECENTLY PUBLISHED
كيف تهدف طائرة Evio 810 إلى إنقاذ الطيران الإقليمي
بينما تكافح صناعة شركات الطيران الإقليمية انخفاضًا مذهلًا قدره 27% في أسطولها خلال السنوات الخمس الماضية، ظهرت قوة جديدة من الخفاء لاستعادة المسارات "الضعيفة". كشفت Evio Inc.، الشركة الناشئة المتمركزة في مونتريال والمدعومة من عمالقة الطيران Boeing وPratt & Whitney Canada، عن EVIO 810، طائرة مصممة من الصفر، 76-seat "strong hybrid"، تهدف إلى استعادة الربحية في قطاعات الرحلات القصيرة.
معلوماتي
READ MORE »
FAA تنهي توجيه صلاحية الطيران لمحركات GE90 بعد اكتشاف تلوث بمعدن المسحوق
أعلنت إدارة الطيران الفدرالية (FAA) رسميًا عن الانتهاء من توجيه عالي الأولوية لصلاحية الطيران يستهدف محركات General Electric GE90، وهي وحدات الدفع الرئيسية لأسطول Boeing 777. يعالج الحكم، الذي نُشر في January 2, 2026، عيبًا تصنيعياً حرجًا يتعلق بتلوث الحديد في مكونات معدن المسحوق قد يؤدي إلى فشل غير محتوى للمحرك.
قصص
READ MORE »
أكثر شركات الطيران والمطارات دقةً في المواعيد لعام 2025
سيطرت الدقة والتميز التشغيلي على المشهد اليوم، إذ أصدرت Cirium، الرائدة عالمياً في تحليلات الطيران، مراجعتها المرتقبة لعام 2025 حول أداء الالتزام بالمواعيد (OTP). في عام تميز بارتفاع كبير في طلب المسافرين وقيود معقدة في المجال الجوي، برزت Aeromexico كأكثر شركات الطيران العالمية التزاماً بالمواعيد للعام الثاني على التوالي.
أخبار
READ MORE »
